Pomysł ten na pierwszy rzut oka wydaje się być delikatnie mówiąc pomylony, jednak rozwiązanie takie stosowano z powodzeniem w pewnych okresach przy specyficznych wydarzeniach. Dodanie wody do paliwa powoduje jego gwałtowne parowanie, co podnosi ciśnienie w cylindrze, wytwarzając dodatkową moc. Oczywiście wpływa to destrukcyjnie zwłaszcza na silnik, chociaż także w pewnym stopniu na układ wydechowy, jednak pomysł ten stosowano w trakcie drugiej wojny światowej w myśliwcach, których czas pracy był i tak liczony raczej w godzinach, a nie latach, a do tego spadały z całkiem innych powodów niż niesprawny silnik. Istnieje jednak także rodzaj silnika wykorzystującego wodę długookresowo, są to bardzo wolnoobrotowe silniki okrętowe o zapłonie samoczynnym, napędzane mieszanką mazutu z wodą w stosunku zwykle 60:40. Bardzo niska prędkość obrotowa oraz pewne specyficzne rozwiązania (a także w pewnym sensie efekt skali) stosowane w tego typu konstrukcjach powodują, że dodanie wody nie wpływa znacząco na żywotność takich jednostek, a pozwala na zaoszczędzenie paliwa.

Dawniej wszyscy wiedzieli, że najszybsze są samochody typowo sportowe jak Ferrari czy Porsche i one są nie do dogonienia. Jak się okazuje nie musimy jeździć samochodem za pół miliona złotych. Bardzo często na ulicy można spotkać małe samochody typu Suzuki czy Opel, które są bardzo niepozorne, a pod maską kryją silniki generujące niesamowite moce. Niejeden właściciel sportowego samochodu może się zdziwić na światłach albo na trasie. Przyspieszenie takiego samochodu jest niesamowite, a przy tym zużycie paliwa znikome i ta satysfakcja i mina tego, którego się wyprzedza jest nie do ocenienia. Wyobraźmy sobie teraz kierowcę Subaru, który jest wyprzedzany przez naszego poczciwego malucha. Ciśnie ile może, ale nic nie daje i sam nie wie co się dzieje. Wyobraźmy sobie teraz ludzi stojących gdzieś na przystanku. Mają niektórzy niezły ubaw, a kierowca wyścigowego samochodu ma lekcję pokory i szacunku dla innych. Takie samochody nie są bardzo drogie w zakupie, a do zabawy na torze są po prostu idealne.

Dobrze, że jest alternatywa na ciągle drożejące paliwo. Mowa tutaj o gazie potocznie zwanym LPG. Gdyby nie LPG kierowcy mieliby naprawdę bardzo duże problemy. Gospodarka, która spowalnia na pewno stanęłaby całkowicie. W naszym kraju przeszło dwa miliony samochodów jest zasilanych gazem. Pod tym względem jesteśmy naprawdę rekordzistami. Można powiedzieć, że jesteśmy ekologiczni, ale tutaj raczej chodzi o ceny, a nie o ekologie. Montowanie instalacji gazowej w samochodzie trwa kilka godzin. Jeśli pojedziemy do profesjonalistów to migiem uporają się z naszym samochodem. Będzie jeszcze potrzebna drobna regulacja międzyczasie, ale to już taka norma. W jednym samochodach gaz spisuje się rewelacyjnie obniżając znacząco koszty przejazdów. Inne samochody mają gorzej i niestety więcej stoją w warsztacie niż jeżdżą. Po prostu nie wszyscy potrafią dobrze założyć gaz, a po drugie nie każdy silnik toleruje tego typu przeróbki. Zanim kupimy samochód sprawdźmy czy jego silnik toleruje instalację gazową, bo po co się później denerwować.

Sprzedając samochód zawsze zastanawiamy się czy uda się go w ogóle sprzedać. Tak naprawdę dzisiaj nie jest to takie łatwe do zrobienia. Samochodów jest bardzo dużo, a przy ciągle rosnących cenach paliw ich popularność zwłaszcza dla ludzi mniej zamożnych maleje. Nie ma się co dziwić jeśli ktoś rzadko jeździ to niepotrzebne mu są samochody. Całe utrzymanie zbyt dużo kosztuje. Osoby mieszkające po za miastem niestety muszą mieć samochód, bo inaczej będą wiekami czekać aż dostaną się do miasta. Chcąc sprzedać samochód trzeba ustalić odpowiednią cenę, adekwatną do stanu technicznego. Niektórym z nas wydaje się, że mają niewiadomo jakie samochody. Te czasy już się skończyły i dzisiaj kupno samochodu za dwa tysiące złotych w całkiem dobrym stanie nie jest jakimś wielkim problemem. Trzeba sobie to uświadomić, że samochód przestał być luksusem, a stał się po prostu środkiem lokomocji z punktu a do punktu b. Najłatwiej jest sprzedać samochód przez Internet. Konkurencja jest duża, ale chętnych jest jeszcze więcej.

Newer Posts »